Die schmalspurige elektrische Lokalbahn verbindet seit 1926 die Südbahn in Payerbach-Reichenau mit dem Kurort Reichenau an der Rax und dem Ort Hirschwang, wo die Rax-Seilbahn ihre Talstation hat. Der reguläre Personenverkehr wurde bereits im Jahr 1963 eingestellt, der Güterverkehr noch bis 1982 weiterbetrieben.

Der 1977 gegründete rein ehrenamtliche Verein "Österreichische Gesellschaft für Lokalbahnen" bietet seit 1979 im Sommer einen Museumsbahnverkehr mit aufwendig restaurierten historischen Fahrzeugen auf der Strecke an. Nach der Einstellung des Güterverkehrs im Jahr 1982 hat der Verein zusätzlich zur Fahrzeugerhaltung auch die gesamte Streckenerhaltung von der Lokalbahngesellschaft übernommen. Besonderheiten sind die historische Umformeranlage in Reichenau, die älteste betriebsfähige schmalspurige E-Lok Europas sowie der originalgetreu restaurierte Personentriebwagen der Lokalbahn.

Die ehrenamtlichen Mitarbeiter:innen führen die gesamten Arbeiten an der Strecke und den Bahnhöfen (Gleisbau, Fahrleitungsarbeiten, Grünschnitt, Rasenmähen, Blumenpflege), den Gebäuden, bei der Fahrzeuginstandhaltung und beim Betrieb (Zugführer, Schaffner, Triebfahrzeugführer, Betreuung Bahnhofs-Shop, Führungen) in ihrer Freizeit durch.

Wegbeschreibung

Öffentlich erreichbar mit der Südbahn bis "Payerbach-Reichenau", anschließend mit der Buslinien 341 oder 342 bis zur Haltestelle "Hirschwang Kirche". Von dort ist die Fahrzeughalle und Werkstätte ca. 5 Minuten Gehzeit entfernt. Erreichbar mit dem Auto aus Wien oder Bruck/Mur über die Schnellstraße S6 bis zur Ausfahrt Gloggnitz, danach auf der Höllental-Bundesstraße B27 bis nach Hirschwang. Aus Richtung St. Pölten auf der Bundesstraße B20 bis Traisen, anschließend über die Bundesstraße B18 und kurz vor Hainfeld über die Bundesstraße B21 und die Höllental-Bundesstraße B27 bis nach Hirschwang fahren. Dort in die Hans-Beran-Straße einbiegen; die Abzweigung zur Museumsbahn ist in Hirschwang ausgeschildert.